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摘要:
在已有交通流道路瓶颈、交织区和混合交通流研究的基础上,建立一个中小学门口道路区段上学期间的元胞自动机模型,对上学期间的道路交通流特性进行了模拟,对驾私家车送学生上学比例、乘校车上学比例和交警现场指挥对道路交通流的影响进行实验分析。模拟结果表明减少驾车送学生上学比例、增加乘校车学生比例、辅助以交警现场指挥,可保证交通安全,从而达到抑制交通拥堵、减少车辆总通行时间提高道路实际通行能力的目的。
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文献信息
篇名 中小学门口道路上学期间的一个元胞自动机模型
来源期刊 物理学报 学科
关键词 元胞自动机模型 智能交通系统 中小学校上学 混合交通流
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 电磁学、光学、声学、传热学、经典力学和流体动力学
研究方向 页码范围 094502-1-094502-11
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7498/aps.63.094502
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨敏 河北工业大学土木工程学院交通运输系 38 118 7.0 9.0
2 庞明宝 河北工业大学土木工程学院交通运输系 69 533 14.0 18.0
3 陈静 河北工业大学土木工程学院交通运输系 7 29 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机模型
智能交通系统
中小学校上学
混合交通流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导