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GEO SAR非“停走停”特性分析
GEO SAR非“停走停”特性分析
作者:
刘娇
史平彦
李财品
谭小敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非“停走停”假设
地球同步轨道
合成孔径雷达
斜距误差分析
摘要:
传统合成孔径雷达进行了“停走停”假设,地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)由于作用距离远、回波时延长,“停走停”假设不再成立.针对这一问题,给出一种基于迭代的方法计算出了精确的收发斜距,考虑到回波建模的高效性,在此基础上提出了一种近似计算,并对GEO SAR“停走停”假设进行了多普勒误差分析和定量说明.该方法具有较高的计算效率和计算精度,可以真实模拟GEO SAR非“停走停”问题,实验结果证明所提方法的可行性和有效性.
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启停阶段圆柱滚子轴承动态特性分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
GEO SAR非“停走停”特性分析
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
非“停走停”假设
地球同步轨道
合成孔径雷达
斜距误差分析
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
信号/数据处理
研究方向
页码范围
38-42
页数
5页
分类号
TN974
字数
2939字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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史平彦
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李财品
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谭小敏
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引证文献(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非“停走停”假设
地球同步轨道
合成孔径雷达
斜距误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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