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摘要:
为开发纯无机阻燃改性沥青,选择阻燃性能高、低碳、无污染、价格低廉的无机材料作沥青阻燃剂,凭借改性沥青3大指标试验确定无机阻燃改性沥青的最佳制备工艺;借助极限氧指数和燃烧烟密度试验,深入研究了无机阻燃剂掺量与类型对阻燃改性沥青阻燃、抑烟性能的影响规律;采用热重试验系统的分析无机阻燃改性沥青的阻燃机理;通过对无机阻燃改性沥青进行3大指标、黏度、抗老化性能、黏附性试验,系统研究无机阻燃剂掺量对改性沥青路用性能的影响规律,最后对无机阻燃改性沥青的经济效益进行分析.结果表明:无机阻燃剂具有较好的阻燃抑烟性能,满足国家相应规范的要求;提高阻燃剂的掺量,可以明显增加无机阻燃沥青的阻燃性能,抑烟材料在发挥抑烟功能的同时,可以提高无机阻燃剂的阻燃性能,克服了以往材料阻燃和抑烟相矛盾的缺点;无机阻燃剂通过分解、释放水分,以及层状金属氧化物的吸附性能发挥阻燃作用;随着无机阻燃剂掺量的增加,无机阻燃改性沥青的针入度减小,软化点增高,延度降低,黏度增加,老化后针入度比增加,黏度提高;无机阻燃剂的加入,不影响SBS改性沥青黏附性的发挥;无机阻燃剂具有极好的经济效益,适合在路面阻燃沥青混合料中推广应用.
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文献信息
篇名 新型无机阻燃改性沥青的制备与路用性能研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 无机阻燃剂 TG分析 阻燃性能 抑烟性能 路用性能
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 45-52
页数 8页 分类号 U416.217
字数 7058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王朝辉 长安大学公路学院 125 975 17.0 23.0
2 王新岐 58 279 10.0 12.0
3 贺海 同济大学土木工程学院 20 130 6.0 10.0
5 刘志胜 长安大学公路学院 7 73 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
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TG分析
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路用性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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