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摘要:
为了解决CRH380BL动车组在运行过程中出现转向架齿轮箱温度传感器、轴端速度传感器以及轴温传感器等因高压击穿的故障,对高速动车组接地系统进行研究,建立简单动车组接地模型并分析原因,为此故障提供解决方案,同时为新造车型提供接地方案的依据.
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文献信息
篇名 高速动车组传感器烧毁原因分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 传感器击穿 高速动车组 动车组接地 接地方案
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 U292.91+4|TP212
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秋敏 5 5 2.0 2.0
2 汪星华 8 13 2.0 3.0
3 郝明远 8 12 2.0 3.0
4 王艳琴 7 12 2.0 3.0
5 李英 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (7)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
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  • 二级参考文献(0)
2014(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
传感器击穿
高速动车组
动车组接地
接地方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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