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电动轿车电池箱体轻量化研究
电动轿车电池箱体轻量化研究
作者:
张宇
张秋颖
曹友强
洪贤军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动轿车
电池箱体
轻量化设计
多目标优化
形貌优化
摘要:
提出一种形貌优化的电动轿车电池箱体轻量化设计方法.运用CAE有限元分析软件完成了电池箱体下板的单元离散、结构分析和形貌优化整个过程.以最大节点位移和最大单元应力为约束条件,分别以自定义多目标优化方程和单元总应变能为目标函数,完成了电池箱体下板形貌优化,获得了相应的加强筋布局方案,得出电池箱体优化后的结构形式.经分析计算,改进后的电池箱体下板结构力学特性更趋合理,重量减小61.39%,实现了轻量化设计的目的.
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文献信息
篇名
电动轿车电池箱体轻量化研究
来源期刊
现代制造工程
学科
交通运输
关键词
电动轿车
电池箱体
轻量化设计
多目标优化
形貌优化
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
汽车制造技术
研究方向
页码范围
38-41
页数
4页
分类号
U463.82+1
字数
1288字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹友强
5
20
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4.0
2
张宇
2
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2.0
3
洪贤军
中国汽车工程研究院产品研发中心
1
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张秋颖
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引证文献(1)
二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
电动轿车
电池箱体
轻量化设计
多目标优化
形貌优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
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