侧面碰撞试验中前排假人背板力的应用研究

• 作者: 商恩义 师玉涛 高劲松
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧面碰撞试验 背板力 侧气囊开发 车身结构优化
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 266字
• 语种: 中文

摘要

对汽车侧面碰撞试验中前排假人背板力的典型曲线进行了分析研究，指出背板力曲线可划分为碰撞初期的假人上半身相对座椅靠背晃动阶段、侧气囊作用阶段、门板变形侵入阶段、B柱和门槛梁明显变形侵入阶段和车辆快速向右侧侧移阶段等5个阶段。依据背板力曲线中主要阶段的走势和幅值，并结合试验结果，可进行侧气囊和车身侧面结构的优化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高劲松		3	14	2.0	3.0