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摘要:
京沈客运专线是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目,线路方案的走向受众多评价因素限制。对线路经由阜新市草坪机场方案进行研究,探讨了确定该区段线路走向的评价因素,包括穿越草坪机场净空要求、地形条件、周边构筑物、气候条件、工程经济性等,最终确定草坪机场线路走向及工程类型。
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客运专线
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内容分析
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文献信息
篇名 京沈客运专线经由阜新草坪机场地区设计方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 客运专线 净空 控制高程 隧道 路堑
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 77-79,80
页数 4页 分类号 U212.32
字数 2941字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵长石 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
净空
控制高程
隧道
路堑
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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12896
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