基于道路要素的多尺度路网数据模型

• 作者: 沈益明 郑治勇 陈凌峰
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: GIS-T 数据模型 道路要素 多尺度 非平面
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输 Traffic & Transportation
• 页码范围: 151-153,158
• 页数: 4页
• 分类号: F253.1
• 字数: 1975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2014.03.057

摘要

GIS-T路网数据模型是实现ITS应用的前提和基础，以道路要素作为表达、存储和组织路网数据的基本单位，考虑不同尺度下的应用需求，提出了基于道路要素的多尺度路网数据模型，同时建立了道路拓扑关系与车道拓扑关系。模型在不同尺度下分为三个层次，第一层沿用传统路网结构，以结点描述平面交叉口与立体交叉口；第二层描述路网中所有的线形地物，建立道路之间的拓扑关系，包括立交中主线或匝道间的拓扑关系；第三层把车道作为要素，建立车道之间的拓扑关系，描述车道之间的交通组织情况。不同层次的要素之间建立了实体对应关系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑治勇		2	2	1.0	1.0
2	沈益明		2	2	1.0	1.0
3	陈凌峰		2	2	1.0	1.0