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摘要:
研究跨越高速铁路输电线路安全等级的划分,提出跨越杆塔输电线路杆塔构件及组成部分设计的目标可靠指标,建立现行设计输电线路规范中重要性系数和安全系数与设计可靠指标的关系.研究表明,跨越高铁输电线路可分为3个安全等级.一级输电线路杆塔构件及各组成部分的可靠指标不应小于3.7,二级线路各组成部分的可靠指标不应小于3.2,且一级和二级线路各组成部分的可靠指标均不应小于规定的基准可靠指标;三级输电线路各组成部分的可靠指标不应小于基准可靠指标减0.5.现行输电线路设计规范中杆塔构件结构重要性系数或绝缘子、金具和导地线安全系数与设计可靠指标成线性关系.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨越高速铁路输电线路的目标可靠指标
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 高速铁路 输电线路 目标可靠指标 重要性系数 安全系数
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 跨越高铁输电线路可靠度研究专栏
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TM726.3
字数 6090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2014.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贡金鑫 大连理工大学建设工程学部 211 4503 34.0 61.0
2 李宏男 大连理工大学建设工程学部 466 9156 46.0 77.0
3 张子引 13 168 7.0 12.0
4 田雷 8 51 4.0 7.0
5 冯云芬 大连理工大学建设工程学部 4 37 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
输电线路
目标可靠指标
重要性系数
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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电力建设
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11-2583/TM
大16开
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82-679
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