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混合遗传算法在汽车混流装配线平衡中的应用研究
混合遗传算法在汽车混流装配线平衡中的应用研究
作者:
曹振新
朱建昌
许少华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混流装配线
混合遗传算法
平衡
摘要:
为实现汽车流水装配线各工位任务均衡,分析了汽车总装工艺流程和作业特点.根据装配线平衡问题的不同求解参数和约束条件,建立了3类装配线平衡问题数学模型.以遗传算法为基础,融入模拟退火算法来提高局部搜索效率,提出了混合遗传模拟退火算法.按作业元素分配到工位的先后顺序,用序列编码方案将混合遗传模拟退火算法应用到混流装配线平衡实例中.计算结果表明,该算法求解装配线平衡问题优于传统启发式算法.
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文献信息
篇名
混合遗传算法在汽车混流装配线平衡中的应用研究
来源期刊
机械制造
学科
工学
关键词
混流装配线
混合遗传算法
平衡
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
研究·开发
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
TH165
字数
4076字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱建昌
浙江师范大学工学院
14
64
5.0
7.0
2
曹振新
浙江师范大学工学院
20
205
5.0
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3
许少华
浙江师范大学工学院
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二级引证文献(17)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
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节点文献
混流装配线
混合遗传算法
平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
主办单位:
上海市机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4998
CN:
31-1378/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市中兴路960号2号楼415室
邮发代号:
4-18
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
总被引数(次)
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