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摘要:
喀斯特地貌广泛分布于我国南方地区,该类地貌区域易形成岩溶地质,对码头工程的建设十分不利.结合实际工程,从确保码头主体结构满足安全稳固和正常使用要求角度,采用单跨梁模型、普式破裂拱法等特殊分析计算方法,论证了该地质条件下重力式码头工程建设的技术可行性,并对类似地区工程地质勘察等前期工作提出了一些针对性的建议,供岩溶地质区域类似工程项目建设时参考.
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文献信息
篇名 大面积溶洞地质条件下重力式码头结构设计
来源期刊 水运工程 学科 地球科学
关键词 大范围溶洞地质 重力式码头 单跨梁模型 普式破裂拱法
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 P641
字数 3022字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜婷 4 4 2.0 2.0
2 王小平 7 7 2.0 2.0
3 严晨宇 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大范围溶洞地质
重力式码头
单跨梁模型
普式破裂拱法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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