汽车坡道悬臂墙换撑施工技术

• 作者: 冯云
• 来源期刊: 天津建设科技
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车坡道 悬臂墙 换撑
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 建筑工程
• 页码范围: 25-26
• 页数: 2页
• 分类号: TU476
• 字数: 2347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3197.2014.05.011

摘要

基坑支护工程施工工期长,造价高,是基础工程施工的必经阶段.基坑支护的设计型式多样,基坑支护水平支撑结构与主体结构的空间位置可能存在冲突.文章介绍了一种汽车坡道悬臂墙换撑技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯云		11	10	2.0	3.0