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关于船体几何模型从 CATIA 到 MSC .Patran 的转换
关于船体几何模型从 CATIA 到 MSC .Patran 的转换
作者:
向林浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CATIA
MSC.Partran
船体结构
有限元分析
摘要:
介绍对CATIA几何模型进行规范化处理,利用CATIA CAE划分网格及优化、提取网格属性及分组信息后转换到MSC.Patran中的方法。以1艘30万t超大型油船( VLCC)舱段结构的CATIA几何模型为例,成功进行转换及计算。验证表明:转换后的信息完整,无需二次加工;该方法可操作性和实用性强,且适用于船体结构复杂的板梁模型。
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文献信息
篇名
关于船体几何模型从 CATIA 到 MSC .Patran 的转换
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
CATIA
MSC.Partran
船体结构
有限元分析
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
船舶工程
研究方向
页码范围
21-24
页数
4页
分类号
U661.42|TP391.7
字数
3153字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2014.04.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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MSC.Partran
船体结构
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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