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改革提速促中国船舶市场复苏
改革提速促中国船舶市场复苏
作者:
张运鸿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶市场
中国政府
改革
提速
船舶工业
船舶价格
航运
CEO
摘要:
马士基航运表示,在未来五年计划年投入约30亿美元,总投入150亿美元,用于营造新船及相关领域投资。马士基航运自2011年之后再无造船计划,马士基CEO施索仁表示,目前的订单已经无法匹配马士基航运的增长。就在前几个月还口口声声称三年不造新船的马士基,突然如此大手笔高调地宣布造船以维持其行业老大的地位,不禁让人思索船舶价格是否让马士基心动了,抑或整个市场是否有复苏的前兆?先不论国际船舶市场怎样,从近期中国船舶工业协会公布的一系列数据,及中国政府背后的一系列改革措施,我们相信中国船舶工业的最坏时刻已经过去。
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篇名
改革提速促中国船舶市场复苏
来源期刊
海运纵览
学科
交通运输
关键词
船舶市场
中国政府
改革
提速
船舶工业
船舶价格
航运
CEO
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
31-33
页数
3页
分类号
U673
字数
语种
DOI
五维指标
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被引次数趋势
(/次)
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海运纵览
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上海海事大学信息咨询部
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
上海市海港大道1550号上海海事大学图书
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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6052
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