基于弹流润滑理论联合收割机齿轮副润滑特性研究

• 作者: 陆惠明
• 来源期刊: 山东农业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 联合收割机 齿轮副 弹流润滑理论 润滑油膜
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 680-685
• 页数: 6页
• 分类号: TH124
• 字数: 2147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2324.2014.05.009

摘要

针对联合收割机齿轮副高速重载状态下润滑条件破坏失效问题，通过使用弹流润滑理论，结合实际齿轮啮合条件建立齿轮副模型，研究齿轮副中润滑油膜特性变化规律。分析结果表明：在相平面图中速度最大值和最小值处，系统的加速度发生了变化；由于润滑弹流之间存在相互作用，在稳态条件下总载荷近似均匀分担于所有的接触表面上，但在接触力峰值的部分（齿轮啮合和退出状态）不同接触面的接触力存在不同。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆惠明	江苏海事职业技术学院轮机工程学院	9	12	2.0	3.0