混合结构PBL剪力键群承载力试验研究

• 作者: 庄卫林 李乔 汪维安 赵灿晖
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合结构 PBL剪力键群 承载能力 荷载-滑移 滑移分布 极限荷载
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 109-117
• 页数: 9页
• 分类号: U448.38|TU318+.1
• 语种: 中文

摘要

混合结构中钢混结合段的剪力传递直接取决于剪力键群的承载力.为研究混合结构PBL剪力键(perfobond rib shear connector)群的承载力,进行9组18个多排剪力键的静载试验,分析PBL剪力键群试件加载全过程的滑移分布及负载特征,并从单个剪力键的荷载-滑移分布出发,结合各排剪力键层间滑移的分布规律,通过累加各排剪力键滑移分布对应的荷载,提出剪力键群承载力的计算方法.同时根据对大量测试数据的统计分析,给出PBL剪力键群正常使用极限荷载的指标.试验研究表明:混合结构中单个PBL剪力键的荷载-滑移关系可用Buttry渐进曲线表述;PBL剪力键群各排剪力键的层间滑移服从二次曲线分布;PBL剪力键群正常使用极限荷载可取剪力键群平均滑移量0.2mm所对应的荷载.所提出的计算方法很好地解决了当前PBL群承载力计算上的不足,计算公式与试验结果吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李乔		213	3744	32.0	49.0
2	赵灿晖		40	620	16.0	24.0
3	汪维安		4	13	1.0	3.0
4	庄卫林		3	0	0.0	0.0