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摘要:
结合昆明地铁3号线西延线西山公园站结构设计过程中遇到的一些新问题:如山坡地带半地下车站结构选型、车站横跨公路隧道上方、车站结构偏压、车站围护结构耐久性等问题通过采用抗滑桩、边坡加固等跨行业工程方案,并综合分析提出结构解决方案.
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文献信息
篇名 地铁西山公园站结构设计探讨
来源期刊 云南建筑 学科
关键词 轨道交通 地下车站 结构偏压 抗滑桩 边坡加固
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 建筑结构技术
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
地下车站
结构偏压
抗滑桩
边坡加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南建筑
双月刊
1004-3640
53-1065/TU
昆明市西山拥金路1号3楼
chi
出版文献量(篇)
4471
总下载数(次)
15
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725
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