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综合性公交枢纽用地规划控制研究
综合性公交枢纽用地规划控制研究
作者:
戴一明
陈舣亦
原文服务方:
重庆建筑
综合性
公交枢纽
综合开发
规划控制
摘要:
该文从综合性公交枢纽用地综合开发的必要性及土地供应方式着手,以重庆大佛寺公交枢纽站场上盖为例,进行了交通影响分析,提出交通配套控制要求。在此基础上,从规划选址、用地性质、开发强度、公共服务设施配套、交通配套等方面总结出具有普适性的规划控制导则,希望能够对这类用地的规划控制起到借鉴作用。
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公交路内换乘枢纽
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
综合性公交枢纽用地规划控制研究
来源期刊
重庆建筑
学科
关键词
综合性
公交枢纽
综合开发
规划控制
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
城市与建筑
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
TU984.191
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9107.2014.08.022
五维指标
作者信息
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单位
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陈舣亦
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综合性
公交枢纽
综合开发
规划控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
主办单位:
重庆市建筑科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-9107
CN:
50-1150/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10857
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