基于滚动时域算法的航班滑行路径优化模型

• 作者: 丛玮 冯程 胡明华
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 机场场面 离场航班 路径优化 滚动时域
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 80-85
• 页数: 6页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

为了提高机场场面运行效率和机场空侧容量，亟需采取积极的手段对滑行路径进行优化。根据滑行路径规划的问题属性，选取离场航班为研究对象，建立了以滑行时间最短为目标函数的无冲突滑行路径优化模型，并设计了基于滚动时域与混合整数线性规划（ MILP）相结合的迭代算法；将滑行路径优化模型植入空域管理与评估系统（ ACES）的空侧容量评估系统中，以杭州萧山国际机场场面数据为例，对不同策略下的航班滑行时间、容量评估结果及路径更改次数进行了比较分析，验证了模型的准确性，通过比较MILP与新算法下的计算时间验证了算法的高效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明华	南京航空航天大学民航学院	172	2019	24.0	36.0
2	冯程	中国电子科技集团公司第二十八研究所	6	25	2.0	5.0
3	丛玮	南京航空航天大学民航学院	10	62	5.0	7.0