次任务驾驶对行车安全性影响研究综述

• 作者: 咸化彩 李科勇 金立生 高琳琳
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 次任务模型 驾驶仿真 驾驶安全性 注意力分散
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 驾驶行为与交通安全综述
• 页码范围: 7-12,19
• 页数: 7页
• 分类号: U461.91
• 字数: 6127字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2014.05.002

摘要

次任务驾驶已成为导致道路交通事故的重要原因.驾驶过程中,次任务操作会在不同程度上占用驾驶人的视觉资源、认知资源和动作资源,分散驾驶人注意力,严重影响行车安全.因此,对次任务驾驶安全性开展相关研究具有重要意义.从移动电话使用、音乐、调控车载设备、喝水抽烟及吃东西等4个方面,对目前国内外次任务驾驶安全研究现状进行了阐述,分析了次任务驾驶安全性评价模型研究进展,概括了次任务驾驶对驾驶安全性影响研究手段和方法的优缺点,并对我国驾驶次任务研究方向作出展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金立生	吉林大学交通学院	55	1058	19.0	30.0
2	高琳琳	吉林大学交通学院	10	69	6.0	8.0
3	李科勇	吉林大学交通学院	4	45	4.0	4.0
4	咸化彩	山东交通学院交通与物流工程学院	3	9	1.0	3.0