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摘要:
大梁山特长隧道是天镇至大同高速公路的控制性工程,设计总长为6 058 m,为山西雁北第一隧,其中设通风斜井一处,在斜井施工过程中遇到了浅埋、断层、破碎带及涌水等一系列不良地质条件,加之纵坡坡度超大,给施工带来了极大挑战.旨在研究合理的开挖及支护方式,安全、合理、快速地处理隧道的塌方、破碎带、涌水路段,为今后类似工程提供经验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大梁山隧道复杂地质条件下大纵坡通风斜井施工技术研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 复杂地质 大纵坡 施工技术
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 U455.7
字数 语种 中文
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1 杨德富 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂地质
大纵坡
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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