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摘要:
为了研究吸油管对低压腔涡旋压缩机离心供油系统的影响,在不考虑润滑油可压缩性、相同油池高度和同一曲轴转速的条件下,采用标准κ-ε湍流模型,VOF两相流模型,分析了吸油管入口直径、结构形状对吸油管内油面高度的影响。结果表明,吸油管入口直径、结构形状存在一个最优值,取最优值时,吸油管中润滑油油面达到最大值,从而保证供油系统提供足够的供油量。
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关键词热度
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文献信息
篇名 低压腔涡旋压缩机吸油管特性的数值研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 涡旋压缩机 吸油管 数值模拟
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TH45|TB652
字数 2760字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2014.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李超 98 1126 20.0 27.0
2 任燕玲 4 10 2.0 3.0
3 夏威 2 15 2.0 2.0
4 张国军 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡旋压缩机
吸油管
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流体机械
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1005-0329
34-1144/TH
大16开
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26-129
1972
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