风帆驱动控制策略的研究

• 作者: 何建海 侯萍 张建霞 胡以怀 薛树业
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风帆助航 液压驱动 电气驱动 变频液压
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 主机 应用
• 页码范围: 85-88,91
• 页数: 5页
• 分类号: TH137|U671.99
• 字数: 4735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.04.022

摘要

风帆驱动具有参数多、变量复杂、风向风速变化频繁等特性,对其控制有较高的要求.该研究首先介绍了几种风帆助航船风帆驱动控制的方法,然后比较了液压与电气驱动的优缺点,通过对某48000DWT散货船所装风帆扭矩的计算,并根据风帆驱动的节能及驱动安全性、稳定性的要求,得出液压驱动控制是大型船舶较好的方法.最后在常规液压控制的基础上进一步提出并设计了一种变频液压驱动的更优控制,为大型船舶风帆驱动控制提出了一种较好的控制方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡以怀	上海海事大学商船学院	141	510	12.0	17.0
2	何建海	上海海事大学商船学院	12	27	4.0	4.0
3	张建霞	上海海事大学商船学院	11	16	3.0	4.0
4	薛树业	上海海事大学商船学院	7	20	3.0	4.0
5	侯萍		4	8	2.0	2.0