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摘要:
为研究连续退火工艺生产中锰TRIP钢汽车板的可行性,在钢板连续退火模拟机CCT- AY-域上研究了590~710℃不同退火温度下保温3 min对低碳中锰钢组织性能的影响.利用扫描电镜、透射电镜、电子背散射衍射和X射线能谱分析等微观分析方法对实验钢进行了组织结构和成分表征,利用X射线衍射法测量了残余奥氏体量,通过拉伸试验机测试了钢的单轴拉伸性能.结果表明:保温3 min时,随着保温温度的升高,残奥含量先增加后减少.在650℃退火时断后伸长率(21.3%)和强塑积(28 GPa·%)获得最大值,抗拉强度达到1330 MPa.马氏体基体通过回复,而残余奥氏体通过孪晶,获得超细晶组织.亚稳奥氏体的TRIP效应和超细晶铁素体(马氏体)共同提供了实验钢高的塑性.实验钢真实应力-应变曲线上呈现锯齿状现象,且稳定阶段加工硬化指数远高于传统TRIP钢.
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内容分析
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文献信息
篇名 退火温度对超细晶中锰TRIP钢组织性能的影响
来源期刊 北京科技大学学报 学科 工学
关键词 汽车材料 中锰钢 退火 微观结构 力学性能 加工硬化
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 冶金与材料
研究方向 页码范围 308-314
页数 7页 分类号 TG142.1|TG113.25
字数 2254字 语种 中文
DOI 10.13374/j.issn1001-053x.2014.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵爱民 北京科技大学冶金工程研究院 241 2343 22.0 38.0
2 赵征志 北京科技大学冶金工程研究院 117 691 14.0 16.0
3 尹鸿祥 北京科技大学冶金工程研究院 21 129 7.0 10.0
4 程俊业 北京科技大学冶金工程研究院 10 34 4.0 5.0
5 惠亚军 北京科技大学冶金工程研究院 8 31 4.0 5.0
6 曾尚武 北京科技大学冶金工程研究院 6 33 4.0 5.0
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