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摘要:
变体飞行器可以根据不同的飞行条件改变自身形状以获得最优的气动性能,大大提高飞行器的综合性能,是未来飞行器发展的重要方向之一.新型智能材料和结构具有驱动、变形、承载、传感等特点,为变体飞行器的设计提供了新的技术途径.本文根据不同可变形机翼结构分类,详细阐述了智能材料和结构在自适应结构、智能驱动器和变形蒙皮等方面的研究现状.变体飞行器的实现亟需解决变形/承载一体化蒙皮技术、轻质大输出力驱动器技术和自适应结构技术等关键技术,本文还对智能材料和结构未来在变体飞行器上的应用前景进行了展望.
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文献信息
篇名 智能材料和结构在变体飞行器上的应用现状与前景展望
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 飞行器材料 智能材料和结构 变体飞行器 自适应结构 驱动器 变形蒙皮
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 29-45
页数 17页 分类号 V259|TB381
字数 7202字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2013.0265
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彦菊 哈尔滨工业大学航天学院 23 285 9.0 16.0
2 冷劲松 哈尔滨工业大学航天学院 46 463 12.0 21.0
3 孙健 哈尔滨工业大学航天学院 9 141 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器材料
智能材料和结构
变体飞行器
自适应结构
驱动器
变形蒙皮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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