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摘要:
针对航空发动机轴承腔中润滑油滴与气相介质的混合介质处理问题,提出基于悬浮液理论的混合介质拟均相处理技术,将轴承腔中润滑油滴与气相介质的混合流体形态转换为拟均相介质流体形态,形成拟均相介质等效物理参数计算方法.采用提出的拟均相处理方法,分析轴承腔两相介质流场,揭示了若干工况条件下的拟均相介质压力和速度的分布规律,并与其它同类型方法及试验的结果进行了对比.结果表明,基于悬浮液理论的拟均相处理方法可以运用于对轴承腔中润滑油滴/气相介质的处理上,并且有更好的效果.
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文献信息
篇名 基于悬浮液拟均相处理的轴承腔两相介质流动
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 轴承腔 航空发动机 拟均相处理 两相介质流场 悬浮液理论
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TH233.4
字数 3900字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国定 西北工业大学机电学院 214 2303 23.0 36.0
2 孙恒超 西北工业大学机电学院 13 33 4.0 5.0
3 陈俊宇 西北工业大学机电学院 4 1 1.0 1.0
4 尤浩 西北工业大学机电学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承腔
航空发动机
拟均相处理
两相介质流场
悬浮液理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
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