双冷却系统在跨骑式正三轮摩托车上的应用

• 作者: 刘嘉琪
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 双冷却系统 发动机冷却 后轮毂冷却 再次冷却 防止结冰
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 技术讲座
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 字数: 2885字
• 语种: 中文

摘要

跨骑式正三轮摩托车在连续工作的环境下,发动机和制动鼓随着工作时间的增加会转化出大量的热能.为了使其能够保持最佳的工作状态,增加双冷却系统,从而大大延长了车辆连续使用的时间.发动机是摩托车的核心部件,为了避免发动机过热,燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却,目前正三轮摩托车发动机主要配备水冷式冷却装置.新式双冷却系统通过副水箱将发动机冷却系统与后制动鼓冷却系统整合为一体,以优化发动机与制动元件的冷却系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘嘉琪		1	1	1.0	1.0