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摘要:
文章考虑了土体力学特性,以及桩身材料性质、桩长与桩径(含扩底直径)、桩顶埋深、桩顶卸载与加载、群桩效应等诸多因素的影响,结合工程经验给出了计算扩底抗拔桩极限承载力的半经验半理论方法;根据扩底抗拔桩破坏面位置不同,将扩底抗拔桩破坏模式分为三类(即破坏面延伸至地表的整体剪切破坏、破坏面介于地表与扩孔段之间的局部剪切破坏与破坏面位于扩孔段附近的冲剪破坏),推导出了整体剪切破坏模式的极限平衡状态方程;并依据扩底抗拔桩轴对称条件与土体抗拉强度小的力学特征,给出了求解整体破坏面的微分筒数值解法;利用经验法估算了局部剪切破坏、冲剪破坏模式下的端阻力,进而给出了任意土层中扩底抗拔桩承载力计算步骤与方法;最后,结合一足尺试验的计算分析与承载力测试比较,验证了计算方法的可靠性与精确度。
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文献信息
篇名 扩底抗拔桩极限承载力半经验半理论计算方法与试验验证
来源期刊 现代隧道技术 学科 工学
关键词 扩底抗拔桩 极限承载力 极限平衡方程 微分筒解法
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 分析与试验
研究方向 页码范围 50-57
页数 8页 分类号 TU473.1+2
字数 5345字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2014.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 382 11118 53.0 84.0
2 张继红 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 11 73 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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极限承载力
极限平衡方程
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研究起点
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
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8
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