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摘要:
城市地铁沿线站域地下空间是“地铁城市”地下空间开发利用的重点。研究主要对地铁车站类型及站域地下空间利用方式(即地下空间利用模式和用地特征)、站域地下空间控制要素及指标体系、环境容量控制、功能系统控制和竖向控制等进行探讨,并以常州市为例,提出地铁沿线站域地下空间开发控制要素的构成和建议。
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内容分析
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文献信息
篇名 城市地铁沿线站域地下空间开发控制要素探讨
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 城市地下空间 地铁沿线 站域 控制要素
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 TU981
字数 5510字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭芳乐 同济大学地下建筑与工程系 92 1165 21.0 31.0
2 赵景伟 同济大学地下空间研究中心 42 249 10.0 12.0
4 王洋 同济大学地下建筑与工程系 18 70 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市地下空间
地铁沿线
站域
控制要素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
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28
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