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摘要:
隧道下伏采空区的潜在危害性评价及其处治技术研究日益受到重视.为治理平朔煤矿东露天矿运输专线隧道下伏采空区,利用FLAC3D对采空区稳定性及治理方案进行了数值模拟分析,得到了隧道下伏采空区在加固前后的受力和变形的特征规律;通过对仰拱厚度及采空区注浆料强度进行敏感性分析,得到了最优的加固措施.数值分析结果表明:在未加固的采空区上开挖隧道,采空区两帮岩土体受到较大的垂直载荷,隧道开挖底板出现了屈服剪切破坏,隧道拱腰及拱顶出现了屈服拉伸破坏,隧道底板最大沉降及不均匀沉降较大;在对采空区充填注浆及隧道底板浇筑仰拱的联合加固措施后,原采空区附近的应力集中区域得到很好释放,隧道底板最大沉降及不均匀沉降量大幅降低,岩土体的整体稳定性提高.
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关键词云
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文献信息
篇名 隧道下伏采空区稳定性及治理方案数值模拟
来源期刊 金属矿山 学科 工学
关键词 隧道 采空区 注浆 仰拱 数值分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 安全与环保
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 TD824|TD353
字数 2902字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高永涛 北京科技大学土木与环境工程学院 176 1869 22.0 33.0
2 苏建军 5 11 2.0 3.0
3 王贺 北京科技大学土木与环境工程学院 2 7 1.0 2.0
4 姚宣成 北京科技大学土木与环境工程学院 1 7 1.0 1.0
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隧道
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注浆
仰拱
数值分析
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期刊影响力
金属矿山
月刊
1001-1250
34-1055/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-139
1966
chi
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9361
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5
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