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跨既有电气化铁路门式墩盖梁施工方法分析
跨既有电气化铁路门式墩盖梁施工方法分析
作者:
樊益轩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
工字钢支架
既有线
木模
封锁
摘要:
文章介绍新建沪杭客专松江特大桥136#~137#门式墩跨李莘联络线既有铁路,与既有线路中心线最近距离为4.19 m ,靠近接触网回流线,与回流线最近距离为3.8m ;盖梁净跨为18m,盖梁采用满足承载要求的多组工字钢做承重梁,盖梁模板全部采用木模,在与盖梁对应位置的接触网承力索上安装绝缘套,采取停电封锁施工。结果证明,采用该施工方法能解决净空过小的问题,满足稳定性和安全性要求。
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文献信息
篇名
跨既有电气化铁路门式墩盖梁施工方法分析
来源期刊
工程与建设
学科
交通运输
关键词
工字钢支架
既有线
木模
封锁
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
建造技术
研究方向
页码范围
542-544
页数
3页
分类号
U24
字数
2784字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
樊益轩
合肥工业大学交通运输工程学院
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节点文献
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既有线
木模
封锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
主办单位:
安徽出版集团有限责任公司
安徽省住房和城乡建设信息中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5781
CN:
34-1296/N
开本:
16开
出版地:
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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