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摘要:
基于动力特性的结构损伤识别方法通常需要已知激励信息,而激励信息一般难以准确测得。为此,直接对加速度响应进行傅里叶变换并计算相邻两点的传递率函数,利用传递率函数构造相应的损伤指标,通过该指标来识别结构的损伤位置,这种方法不需要已知激励信息,不需要进行模态分析。海洋平台结构的数值模拟和振动台试验表明,该方法是可行的,且具有一定的抗噪声能力。
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文献信息
篇名 基于传递率函数的结构损伤识别研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 傅里叶变换 传递率函数 损伤识别
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 32-40
页数 9页 分类号
字数 3907字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刁延松 青岛理工大学土木工程学院 16 80 5.0 8.0
2 任红 青岛理工大学土木工程学院 2 7 1.0 2.0
3 陈家宝 青岛理工大学土木工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
傅里叶变换
传递率函数
损伤识别
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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