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摘要:
车身电泳漆膜质量直接影响汽车的防腐效果和外观.采用化学方法、扫面电镜微观分析和能谱成分分析理化检测方法,对车身冲压件局部电泳不能正常成膜的原因进行了分析,研究表明:产生缺陷的钢板表面含硅氧,阻止了磷化膜的形成,不利于表面涂装,导致电泳无法正常成膜.此次缺陷分析,为汽车厂和冲压件生产厂找到了一种方便快捷的钢板表质量控制方法,从而降低车身电泳缺陷.
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文献信息
篇名 车身电泳不能成膜的原因分析
来源期刊 涂料工业 学科 工学
关键词 车身 电泳 涂膜缺陷
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 涂装技术
研究方向 页码范围 61-63,68
页数 4页 分类号 TQ639.8
字数 2013字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张菊香 上海大众汽车有限公司质保实验室 5 25 3.0 5.0
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节点文献
车身
电泳
涂膜缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂料工业
月刊
0253-4312
32-1154/TQ
大16开
江苏省常州市龙江中路22号
28-108
1959
chi
出版文献量(篇)
4716
总下载数(次)
17
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