发挥好“渝新欧”的双向作用

• 作者: 罗天昊
• 来源期刊: 新重庆
• 学科: 经济
• 关键词: 货运总量 两江新区 自由贸易港 国际铁路 内陆城市 核心战略资源 杜伊斯堡 阿拉山口 商务中心 长江
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 页码范围: 38-38
• 页数: 1页
• 分类号: F127

摘要

【正】"渝新欧"是2011年始运的重庆—新疆—欧洲国际铁路,全长11000多公里,途经西安,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口,到达哈萨克斯坦境内。然后继续穿越俄罗斯、白俄罗斯、波兰抵达德国的杜伊斯堡,开辟了中国对欧美的陆路交通。重庆也从一个内陆城市变成为中国向西开放的桥头堡。重庆的两江新区已经打造一个全新的自由贸易港城,建成物流和电子商务中心,建成国家级开放平台。20多年来,所有国内开通的新欧洲货运,唯有重庆始发的"渝新欧"目前实现常态化运行,占货运总量8成以上。由此,"渝新欧"成为重庆的国际化核心战略资源和最大比较优势。借助"渝新

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1	罗天昊		10	1	1.0	1.0