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摘要:
高铁客站新区以交通建筑为核心,周边大量商业、商务建筑比较密集,其密度高、容积率大、人工化程度高,从碳排放源头来看,高铁客站新区是高耗能、高碳排放的集中地,是导致城市环境持续恶化的主要原因。从低碳角度以空间规划为切入点,分析高铁客站新区空间结构和碳排放特点,并从用地、交通、城市设计3个方面提出低碳高铁客站新区空间规划策略。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于低碳的高铁客站新区空间规划策略
来源期刊 建筑节能 学科 工学
关键词 高铁客站新区 空间结构 城市设计 低碳 空间规划
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 绿色建筑与设计
研究方向 页码范围 49-52,63
页数 5页 分类号 TU984.191|TU-856
字数 3716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7237.2014.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传成 51 323 10.0 15.0
2 季群峰 5 56 4.0 5.0
3 巩新枝 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (23)
共引文献  (364)
参考文献  (9)
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1996(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高铁客站新区
空间结构
城市设计
低碳
空间规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑节能
月刊
1673-7237
21-1540/TU
大16开
沈阳市和平区光荣街65号
8-107
1973
chi
出版文献量(篇)
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