基于多功率点切换的增程式电动车研究

• 作者: 谢俊淋
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 多功率点切换 增程式电动车 整车控制器 驱动特性曲线
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶与车辆技术
• 页码范围: 106-108
• 页数: 3页
• 分类号: TP212.14
• 字数: 1623字
• 语种: 中文

摘要

搭建一款增程式电动车，设计一种增程器多功率点切换控制策略。通过综合动力电池荷电状态和整车动力需求，计算辅助动力单元最佳输出功率，有效地实现了能量分配控制。实车验证了所提出控制策略的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢俊淋		2	7	1.0	2.0