加筋软土路基动力特性的影响因素研究

• 作者: 李献民 梁艳慧
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 加筋软土路基 动力特性 变形特性 影响因素 有限元分析
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 17-21,27
• 页数: 6页
• 分类号: TU447
• 字数: 4955字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.04.04

摘要

基于土工格栅与软土地基的作用机理,建立了加筋软土接触面变形特性的模拟计算模型;借助有限元数值仿真计算方法分析研究了荷载形式、加筋层数、筋材位置、移动荷载等诸多因素对加筋软土路基力学性能、变形特性的影响.数值模拟计算结果表明:荷载作用形式对加筋软土路基表面位移的影响并不显著;然而即使在移动荷载作用下加筋层数、筋材位置依然能够显著改善软土路基的动力及变形特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李献民		3	12	2.0	3.0
3	梁艳慧		3	12	2.0	3.0