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摘要:
隧道洞口开挖施工会对山体稳定性产生影响,甚至形成新的滑坡灾害.结合某山区高速公路隧道进洞口施工,对隧道洞口边坡稳定性进行分析,对不同的处治方案进行了数值模拟分析研究,通过分析比选得出最优化的处治方案,对山区高速公路隧道洞口边坡施工具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 隧道洞口边坡稳定性分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 隧道 高速公路 洞口开挖 边坡 稳定性 分析
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 U452.11
字数 3509字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洪军 湖北交通职业技术学院道桥系 21 45 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
高速公路
洞口开挖
边坡
稳定性
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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