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桥梁易损性曲线计算方法研究
桥梁易损性曲线计算方法研究
作者:
张小璇
陈世鸣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
易损性曲线
桥梁结构
非线性静力分析方法
非线性动力分析方法
摘要:
易损性曲线在结构抗震评估方面有着非常重要的作用,计算易损性曲线的方法也越来越多地被研究和发展。针对钢筋混凝土连续梁桥结构,以曲率延性为判断不同损坏等级的依据,采用四种非线性静力分析方法(承载力反应谱法、N2法、改进的模态 Pushover 分析法以及自适应承载力反应谱法)计算其在地震作用下的易损性曲线,并以动力分析结果作为方法比较的标准值,对比以上四种静力方法计算的结果。研究表明,N2方法不仅可以大大缩短计算时间,并且可以给出十分接近非线性动力分析的结果。
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文献信息
篇名
桥梁易损性曲线计算方法研究
来源期刊
结构工程师
学科
关键词
易损性曲线
桥梁结构
非线性静力分析方法
非线性动力分析方法
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
结构分析
研究方向
页码范围
19-24
页数
6页
分类号
字数
4123字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈世鸣
同济大学结构工程与防灾研究所
47
466
11.0
20.0
2
张小璇
同济大学结构工程与防灾研究所
1
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易损性曲线
桥梁结构
非线性静力分析方法
非线性动力分析方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
主办单位:
同济大学
华东建筑设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0159
CN:
31-1358/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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