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摘要:
易损性曲线在结构抗震评估方面有着非常重要的作用,计算易损性曲线的方法也越来越多地被研究和发展。针对钢筋混凝土连续梁桥结构,以曲率延性为判断不同损坏等级的依据,采用四种非线性静力分析方法(承载力反应谱法、N2法、改进的模态 Pushover 分析法以及自适应承载力反应谱法)计算其在地震作用下的易损性曲线,并以动力分析结果作为方法比较的标准值,对比以上四种静力方法计算的结果。研究表明,N2方法不仅可以大大缩短计算时间,并且可以给出十分接近非线性动力分析的结果。
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文献信息
篇名 桥梁易损性曲线计算方法研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 易损性曲线 桥梁结构 非线性静力分析方法 非线性动力分析方法
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号
字数 4123字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈世鸣 同济大学结构工程与防灾研究所 47 466 11.0 20.0
2 张小璇 同济大学结构工程与防灾研究所 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
易损性曲线
桥梁结构
非线性静力分析方法
非线性动力分析方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导