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摘要:
为了降低油气田的二氧化碳排放,找到一种更加经济有效的二氧化碳处理方法,提出二氧化碳运输船的概念设计。海洋平台液化储存二氧化碳;二氧化碳运输船负责运输,且其装载有太阳能板,电能供给船舶和储罐再液化,做到绿色船舶;陆基二氧化碳装卸储存码头负责临时储存运回的二氧化碳。二氧化碳可实现再利用,相比单纯的封存更加经济,使二氧化碳的使用价值得到最大化,同时实现节能环保。
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文献信息
篇名 太阳能二氧化碳运输船的设计
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 海洋油气平台 碳捕集 二氧化碳运输船 太阳能 二氧化碳再利用
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 节能设备
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TK519
字数 3580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2014.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑卫刚 武汉理工大学工程训练中心 260 316 7.0 10.0
2 严仁军 武汉理工大学交通学院 60 353 10.0 16.0
3 郎啸 武汉理工大学交通学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海洋油气平台
碳捕集
二氧化碳运输船
太阳能
二氧化碳再利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
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