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摘要:
分析了目前高速公路路堑爆破开挖施工方法,提出了岩石路堑爆破开挖必须综合考虑岩性、地形地貌和周围环境状况,采用优化的爆破施工方法.参照隧道围岩的分级方法,对路基岩石进行了分级探讨,坚硬岩石采用预裂爆破,软岩采用预留保护层进行光面爆破等技术措施,避免对边坡产生破坏,控制爆破飞石、爆破振动对周围行人和建筑物的影响.
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技术
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文献信息
篇名 高速公路石方路堑爆破开挖工法研究
来源期刊 土工基础 学科 交通运输
关键词 高速公路 坚硬岩石 软岩 保护层 爆破振动
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 120-122
页数 3页 分类号 U418.8
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
坚硬岩石
软岩
保护层
爆破振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
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5
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10584
论文1v1指导