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对转桨综合设计方法研究
对转桨综合设计方法研究
作者:
侯立勋
王超
黄胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
对转桨
旋涡理论
面元法
诱导速度
设计
节能
摘要:
为了设计出高效节能的对转桨,采用螺旋桨的旋涡理论分别对前桨和后桨进行设计,前桨和后桨之间的相互影响通过诱导速度来考虑,并用面元法分别进行水动力性能预报.通过实例设计分析发现:在设计进速条件下,该方法设计的对转桨与设计的单桨相比效率可提高10.24%;在一定进速范围内,进速系数越大对转桨节能效果越佳.
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文献信息
篇名
对转桨综合设计方法研究
来源期刊
华中科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
对转桨
旋涡理论
面元法
诱导速度
设计
节能
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
船舶与海洋工程
研究方向
页码范围
49-52
页数
4页
分类号
U622.2
字数
语种
中文
DOI
10.13245/j.hust.140111
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王超
哈尔滨工程大学船舶工程学院
240
1818
20.0
32.0
3
黄胜
哈尔滨工程大学船舶工程学院
126
1665
21.0
34.0
4
侯立勋
哈尔滨工程大学船舶工程学院
6
24
3.0
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2017(2)
引证文献(0)
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2019(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2020(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
对转桨
旋涡理论
面元法
诱导速度
设计
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4512
CN:
42-1658/N
开本:
大16开
出版地:
武汉市珞喻路1037号
邮发代号:
38-9
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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