大连快轨3号线信号系统扩能改造技术分析

• 作者: 何燕 卫和君 武少峰
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: 扩能改造 牵引计算 追踪间隔
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 城轨交通
• 页码范围: 38-40,52
• 页数: 4页
• 字数: 1927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2014.02.011

摘要

随着客流的不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营的要求,需对信号系统进行扩能改造.经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速的信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要的调整等改造措施可使既有快轨3号线的追踪间隔由4 min减少到3 min.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫和君		4	20	3.0	4.0
2	武少峰		2	2	1.0	1.0
3	何燕		1	0	0.0	0.0