电动汽车永磁同步电机制动过程研究

• 作者: 尤云功 李景俊 鲜知良 黄智宇
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 永磁同步电机 矢量控制 电机制动
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 72-75,80
• 页数: 5页
• 分类号: TM341
• 字数: 4119字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车驱动电机控制系统中,电机制动响应特性对电动汽车的运行性能产生重要影响.为了研究驱动电机的制动过程及特性,以永磁同步电机为研究对象,结合矢量控制理论,对永磁同步电机的制动过程进行分析,并通过Matlab/Simulink软件搭建矢量控制系统模型,对电机制动过程进行仿真研究,最后结合试验平台设计电机控制算法,对电机制动过程进行实验验证分析.仿真和实验证实了所做的制动过程分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄智宇	重庆邮电大学自动化学院	22	112	7.0	9.0
5	鲜知良	重庆邮电大学自动化学院	3	20	2.0	3.0
9	李景俊	重庆邮电大学自动化学院	3	20	2.0	3.0
13	尤云功	重庆邮电大学自动化学院	3	20	2.0	3.0