动力集中动车组牵引传动系统设计研究

• 作者: 孙少婧 李俐 王淑玲 苑丰彪 陈乐恒
• 来源期刊: 铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引传动 动车组 功率计算 总体架构
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: *试验?研究*
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U266.24
• 字数: 2469字
• 语种: 中文

摘要

对动力相对集中动车组牵引传动系统的组成、结构进行了分析，对各级功率及牵引设备容量进行计算，提出了动车组牵引传动系统设计方案和总体架构。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苑丰彪	唐山轨道客车有限责任公司研发中心	11	103	4.0	10.0
2	孙少婧	唐山轨道客车有限责任公司研发中心	5	11	2.0	3.0
3	李俐	唐山轨道客车有限责任公司研发中心	5	6	2.0	2.0
4	王淑玲	唐山轨道客车有限责任公司研发中心	6	5	1.0	2.0
5	陈乐恒	唐山轨道客车有限责任公司研发中心	6	14	3.0	3.0