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摘要:
在对某型柴油机气门顶杆断裂原因理化分析的基础上,对加工不合格气门顶杆的强度、模态、稳定性、疲劳安全系数及寿命进行了理论计算,结果表明:加工产生的偏差对气门顶杆的模态及稳定性的影响不会导致顶杆发生与外界载荷的共振及失稳,但由于加工误差导致的应力集中会降低顶杆的疲劳安全系数进而使其疲劳失效,顶杆理论计算的寿命与实际运行时间较为吻合,所得结论为判断顶杆的故障原因提供了支持.
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文献信息
篇名 加工偏差对柴油机气门顶杆强度的影响分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 加工偏差 强度 疲劳 气门顶杆
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 2112字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪宏伟 海军工程大学动力工程学院 16 35 4.0 5.0
2 周国平 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加工偏差
强度
疲劳
气门顶杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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