带输入饱和的欠驱动吊车非线性信息融合控制

• 作者: 王志胜 甄子洋 胡洲
• 来源期刊: 自动化学报
• 关键词: 信息融合控制 吊车系统 欠驱动控制 输入饱和
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 1522-1527
• 页数: 6页
• 字数: 5982字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1004.2014.01522

摘要

针对欠驱动吊车系统的控制问题，提出了一种非线性信息融合控制方法。通过融合二次型性能指标函数中包含的未来参考轨迹和控制能量的软约束信息，以及吊车系统状态方程和输出方程的硬约束信息，获得协状态和控制量的最优估计。针对控制量输入饱和的问题，提出了一种控制能量软约束信息自适应调节算法，使求出的控制量满足限制要求。信息融合控制方法基于被控对象的离散模型设计，具有易于实现的特点。仿真结果表明了该方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志胜	南京航空航天大学自动化学院	83	518	13.0	19.0
2	甄子洋	南京航空航天大学自动化学院	79	485	12.0	16.0
3	胡洲	南京航空航天大学自动化学院	6	30	3.0	5.0