高速动车组再生制动对电网电能质量的影响

• 作者: 宋广东 车锐坚 郑侃 鲍君怡
• 来源期刊: 变频器世界
• 学科: 工学
• 关键词: 再生制动 电能质量 谐波 负序
• 年，卷（期）: bpqsj_2014,（5）
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: TM711

摘要

高速动车组再生制动时直接影响电力系统电能质量，再生制动与牵引工况产生的谐波与负序有区别。本文基于再生制动时的CRH2动车组模型和牵引供电系统等效模型，构建了动车组与牵引网的耦合模型,并且统一了再生制动的负序公式在此基础上．对高速动车组再生制动时的电网谐波和负序进行了仿真计算。并与相关的国家标准限值进行比较．得出再生制动时的电能质量符合国家标准。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋广东	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0
2	车锐坚	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0
3	郑侃	西南交通大学电气工程学院	2	0	0.0	0.0
4	鲍君怡	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0