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摘要:
本文借助三维数值模拟软件Numeca,建立了涡轮排气管增压器涡轮机的网格模型,对涡轮排气管增压器(即增压器与排气管集成)的涡轮及排气歧管内部流场分布情况进行了稳态模拟.结果表明:涡轮排气管各进出口的总压差分布不均,以2#进口进气时总压损失最大,此外,对涡轮内部流场及温度场也进行了分析,流场及温度场整体分布比较均匀,流场局部还存在一定的改善空间.可见,CFD技术对于优化涡轮增压器涡轮及排气管的设计,改善增压器性能具有很好的指导意义.
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文献信息
篇名 CFD在涡轮排气管增压器流场分析中的应用
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 Numeca 排气歧管 增压器 模拟
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号
字数 1845字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯耀南 7 32 2.0 5.0
2 杨晓琴 3 7 2.0 2.0
3 李元颖 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
Numeca
排气歧管
增压器
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
论文1v1指导