宁句城际轨道交通工程速度目标值的选择

• 作者: 麻金伟
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际轨道交通 速度目标值 线路
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 1-4,5
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 5883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.001

摘要

宁句城际轨道交通工程加强了南京与镇江南部联系，使得句容快速融入南京中心城区，是介于城际干线铁路和城市轨道交通之间的一种新型轨道交通形式。速度目标值是城际轨道交通主要技术标准中的核心指标，它与工程的功能定位、客流特征及投资联系密切。结合宁句城际轨道交通工程的功能定位、客流特征、时间目标、线路平面条件、车站分布情况及工程造价，分析100、120、140 km/h速度目标值与本工程的适应性，选取120 km/h作为本工程的合理速度目标值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	麻金伟		2	7	1.0	2.0